Bloqueio do Iêmen leva à falência o porto de Eilat, em Israel

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O CEO do Porto de Eilat, que há meses tem falado abertamente sobre a sua terrível situação económica, está agora a apelar ao apoio financeiro do governo israelita, Relatórios de Robert Inlakesh. 

O porto de Eilat, no Mar Vermelho, em 2008. (Adiel·lo, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0)

By Robert Inlakesh
Notícias MintPress

DApesar da formação de uma coligação naval multinacional liderada pelos Estados Unidos, o porto de Eilat, controlado por Israel, terá falido e procura um resgate governamental. A situação sublinha o fracasso dos esforços liderados pelos EUA contra o bloqueio Ansar Allah do Iémen – conhecido pejorativamente como os Houthis – no Mar Vermelho, aplicado até que Israel termine a sua guerra em Gaza.

“É preciso reconhecer que o porto está em estado de falência”, disse Gideon Golber, CEO do Porto de Eilat, que há meses tem falado abertamente sobre a terrível situação económica do porto e agora apela ao apoio financeiro do governo israelita. Falando ao Comité de Assuntos Económicos do Knesset em 7 de Julho, Golber observou que a actividade económica cessou após o bloqueio do Mar Vermelho por Ansar Allah.

Em 19 de novembro de 2023, o Iêmen Ansar Allah apreendido o navio “Galaxy Leader”, ligado a Israel, ao largo da costa de Hodeidah, declarando a operação um acto de solidariedade com Gaza. O Brigadeiro-General Yahya Saree, porta-voz das Forças Armadas do Iémen, anunciou posteriormente que nenhum navio ligado a Israel teria permissão para passar pelo Mar Vermelho.

Porta-aviões Galaxy Leader em 2006. (Garitzko, Wikimedia Commons, domínio público)

Embora Ansar Allah começou disparando mísseis e drones contra Israel em 19 de outubro de 2023, o bloqueio abrangente no Mar Vermelho para impedir que os navios chegassem ao porto de Eilat, operado por Israel, não foi totalmente aplicado até o final de novembro.

Em dezembro, o secretário de Defesa dos EUA, Lloyd Austin anunciou que os EUA liderariam uma coligação naval multinacional chamada Operação Guardião da Prosperidade para garantir a livre passagem de navios para Eilat [a cidade mais meridional de Israel, no extremo norte do Mar Vermelho].

No primeiro mês do bloqueio, a actividade económica no Porto de Eilat caiu 85 por cento, disse Golber à Reuters em dezembro. Apesar dos esforços das marinhas dos EUA e do Reino Unido para combater o bloqueio, permaneceram confiantes de que poderiam restaurar o fluxo de navios para Israel.

Mapa do Mar Vermelho e dos países limítrofes. (Derivado de BlankMap-World6.svg, Canuckguy et al. Wikimedia Commons, domínio público)

No entanto, após contínuas derrotas infligidas por Ansar Allah, que impediram os navios de passar pelas águas defendidas pela coligação liderada pelos EUA, outra operação militar, a “Operação Poseidon Archer”, foi anunciado. Esta operação teve como objetivo destruir a infraestrutura militar iemenita, mas não conseguiu localizar alvos críticos. Seguindo um grande Ataque iemenita em navios americanos em 10 de janeiro, continuaram os ataques aéreos periódicos e os ataques retaliatórios a navios.

Em junho, o CEO do Porto de Eilat Declarado, “Não há trabalho algum há sete meses.” Ele atribuiu isso à fraqueza da coalizão em lidar com Ansar Allah:

“Esta questão não pode ser negligenciada apesar da guerra. Mas não há soluções, por isso não tenho vergonha de dizer aos clientes que paguem aos Houthis 100,000 mil dólares para atravessarem, e participarei no financiamento. Eu não durmo à noite, e se você tiver que pagar aos egípcios para passarem pelo Canal de Suez, ou aos Houthis para passarem por Bab al Mandab, então é isso que é necessário.”

Mapas mostrando o Estreito de Bab-el-Mand entre o Iêmen e Djibuti e a Eritreia no Chifre da África. (Skilla1st, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)

Um mês antes, o Porto de Eilat enfrentou críticas por ameaçar demitir metade dos seus cerca de 120 trabalhadores. Esta medida suscitou a condenação do principal sindicato de trabalhadores de Israel, o Histadrut, e envolveu até o Knesset israelita.

Embora o colapso económico do Porto de Eilat tenha ocorrido ao longo dos últimos oito meses, foi coberto pelos meios de comunicação hebreus israelitas, mas recebeu pouca atenção nos meios de comunicação ocidentais. Isto deve-se provavelmente ao impressionante fracasso militar da Operação Prosperity Guardian, que drenou recursos significativos e fundos dos contribuintes dos EUA numa tentativa embaraçosa e, em última análise, falhada de salvar um porto israelita.

Robert Inlakesh é analista político, jornalista e documentarista que atualmente mora em Londres. Ele reportou e viveu nos territórios palestinos ocupados e apresenta o programa “Palestine Files”. Diretor de “O Roubo do Século: A Catástrofe Palestina-Israel de Trump”. Siga-o no Twitter @falasteen47

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9 comentários para “Bloqueio do Iêmen leva à falência o porto de Eilat, em Israel"

  1. Vera Gottlieb
    Julho 20, 2024 em 12: 06

    Você colhe o que planta!

  2. Caliman
    Julho 19, 2024 em 20: 00

    Um dos países mais pobres do mundo e com recursos militares mínimos… mas com muita determinação, coragem e vontade de aceitar o castigo.

    Agora imagine se os grandes países árabes como o Egito e a Arábia Saudita fossem assim…

  3. Julho 18, 2024 em 20: 34

    Obrigado Roberto

  4. Adam Gorelick
    Julho 18, 2024 em 18: 27

    Qualquer falha por parte de Israel e do seu benfeitor é uma notícia positiva. O Iémen tem sido o único país disposto a desafiar militarmente as rotas de abastecimento marítimo de Israel. E é provavelmente o menos bem equipado para o fazer, depois de oito anos a ser atacado pela Arábia Saudita com armas fabricadas nos EUA e com uma fome catastrófica. Mas um tema dos últimos nove meses tem sido um número cada vez maior de nações que, muitas vezes devido a pressões públicas, contribuíram para o rápido isolamento e o estatuto de pária do estado de apartheid. O fracasso humilhante da operação caracteristicamente auto-engrandecedora dos Estados Unidos contra o bloqueio do Iémen é uma história de David e Golias que ficará para a história. Mesmo que os americanos, como acontece com a maioria dos acontecimentos mundiais, permaneçam alheios.

  5. Jeff Harrison
    Julho 18, 2024 em 16: 56

    Hahahaha… O Ocidente pode derrotar alguém?

  6. Brian Bixby
    Julho 18, 2024 em 16: 24

    Eu me pergunto quanto foi gasto tentando impedir Ansar Allah. Nos dois primeiros ataques liderados pelos EUA, foram gastas armas avaliadas em cerca de meio bilhão de dólares. Desde então, a maioria dos navios teve que partir para serem rearmados porque seus arsenais estavam vazios e foram substituídos por outros. Foi divertido e assustador quando Genocide Joe admitiu que os ataques não seriam capazes de impedir Ansar Allah, mas que continuariam de qualquer maneira.

    • Adam Gorelick
      Julho 18, 2024 em 18: 46

      A economia de Israel tem estado dependente do apoio vital dos EUA apenas devido ao esforço de sustentar e alojar a população que vivia perto da fronteira com o Líbano. Todos os negócios e empregos deixados desassistidos pelo pessoal das FDI e pelas pessoas que foram alojadas em hotéis durante a maior parte do ano seriam fatais sem a ajuda, na sua maioria relutante, dos contribuintes americanos. Existe uma medida melhor para saber se alguém vive ou não numa democracia funcional?

  7. sisuforpaz
    Julho 18, 2024 em 15: 56

    Esta é uma boa notícia. Obrigado, Iémen, pela sua coragem e tenacidade em defender o povo palestino; para o que é ético e moral. Israel está falindo e os EUA também. As economias europeias que apoiam Israel estão numa situação difícil. O Ocidente está em grandes apuros. Quanto tempo até que tudo desmorone?

  8. Bill Todd
    Julho 18, 2024 em 13: 21

    Não poderia acontecer a um Estado pária internacional mais merecedor (exceto os EUA). Viva o BDS com esteróides.

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